Cła USA na stal i aluminium – możliwość eskalacji konfliktu z UE

Polska Izba Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych – Polskie Jachty wyraża zaniepokojenie sytuacją na linii Unia Europejska – USA, w związku z ostatnimi decyzjami administracji Donalda Trumpa.  
Dla przypomnienia, w 2018 r. Stany Zjednoczone nałożyły cła na import stali i aluminium z UE, powołując się na obawy związane z bezpieczeństwem narodowym. W odpowiedzi UE wprowadziła cła odwetowe na różne produkty amerykańskie, w tym łodzie rekreacyjne – w wysokości 25%. Środki te negatywnie wpłynęły na przemysł jachtowy, prowadząc m.in. do zmniejszenia exportu łodzi z USA do UE. W listopadzie 2021 r. UE i USA znalazły rozwiązanie tymczasowe, które zawiesiło cła odwetowe na łodzie wyprodukowane w USA. W 2023 roku zostało ono przedłużone do 31 marca 2025 roku.

W ostatnich dniach administracja USA ogłosiła podwyżkę ceł na import stali i aluminium do 25%, eliminując wcześniejsze wyjątki i porozumienia. Decyzje te mają wejść w życie 12 marca.
W odpowiedzi UE rozważa potencjalne środki zaradcze, które mogą obejmować przywrócenie lub podwyższenie ceł na produkty z USA, co może mieć potencjalny wpływ również na naszą branżę.

Nie ogłoszono oficjalnego komunikatu w sprawie ceł odwetowych, ale w nadchodzących dniach można spodziewać się kolejnych informacji, w związku z toczącymi się negocjacjami na wysokim szczeblu między UE a USA. Administracja USA wskazała także na wprowadzenie wzajemnych ceł na kraje nakładające cła na import z USA, co mogłoby doprowadzić do dalszej eskalacji i objęcia podobnych ceł na eksport z UE do USA.

W sprawę mocno angażuje się European Boating Industry, ściśle współpracując z kolegami amerykańskimi z NMMA, a także Partnerami z innych potencjalnie dotkniętych sektorów. POLBOAT ze swej strony w najbliższym czasie planuje kontakt z administracją krajową w tej sprawie.