Targi jachtowe w czasach pandemii

Jesień, podobnie jak wiosna, nie była w tym roku łaskawa dla organizatorów targów nautycznych.

Druga fala pandemii w Europie spowodowała, że jeszcze w sierpniu podjęto decyzje o odwołaniu Cannes Yachting Festival (8-13.09.2020) oraz Grand Pavois La Rochelle (29.09-4.10.2020). Podobny los spotkał Salon Nautic Paris (5-13.12). Z kolei o tym, że nie odbędą się targi Southampton Boat Show (11-20.09.2020), wystawcy i odwiedzający dowiedzieli się zaledwie kilkanaście godzin przed planowanym otwarciem.

W Niemczech udało się jeszcze zorganizować targi Boot & Fun InWater (4-6.09 Werder/Havel) oraz Interboot (19-27.09 Friedrichshafen), jednak w październiku ogłoszono, że Boot und Fun Berlin (19-22.11) przeniesiono na przyszły rok.

W zasadzie, w drugiej części roku, oprócz ww. dwóch wrześniowych imprez w Niemczech, zorganizowano tylko: Helsinki Boat-Afloat Show (13-16.08.2020), POLBOAT Yachting Festival w Gdyni (20-22.08.2020), Genoa International Boat Show (1-6.10.2020) oraz Biograd Boat Show (21-25.10.2020).

W ostatnim czasie otrzymaliśmy informacje ze Szwecji i Finlandii, że organizatorzy wystaw Gothenburg International Boat Show (6-14.02.2021) oraz Vene Bat – Helsinki International Boat Show (12-21.02.2021) rezygnują z przyszłorocznych edycji targów i zapraszają wystawców oraz odwiedzających w roku 2022.

Podobnie sytuacja wygląda za oceanem. Najpierw w październiku odwołano Hong Kong Yacht Show (19-22.11.2020), a chwilę później Amerykańska Izba Przemysłu Jachtowego (NMMA) ogłosiła zmienione plany dotyczące wystaw jachtowych zaplanowanych na pierwsze trzy miesiące 2021 r., w tym odwołanie międzynarodowych targów w Miami. Anulowano przyszłoroczne edycje: Atlanta Boat Show, Baltimore Boat Show, Chicago Boat Show, Louisville Boat, RV & Sportshow, International Boat Show Miami, Minneapolis Boat Show, Nashville Boat Show, New York Boat Show a także St. Louis Boat & Sportshow.

Dodatkowo poinformowano, że planowane na luty 2021 r. Atlantic City Boat Show najprawdopodobniej zostanie przełożone na początek kwietnia 2021 r., Northwest Sportshow (Minneapolis) planowane na koniec marca 2021 r. odbędzie się zgodnie z planem, a New England Boat Show (Boston) ma być przełożone na późniejszy termin (wstępnie – na początku drugiego kwartału 2021 r.).

NMMA spodziewa się wznowić pełny harmonogram pokazów od września 2021 r.

Nie tylko wystawy łodzi, skierowane do indywidualnego odbiorcy, są w tym roku odwoływane. Taki sam los spotkał targi dostawców, nastawione bardziej na kontakty biznesowe – IBEX Tampa Bay (29.09-1.10.2020) oraz Marine Equipment Trade Show w Amsterdamie (17-19.11.2020). Obie imprezy przeniesiono w ograniczonej wersji do świata wirtualnego. Ponadto wystawcy tej drugiej imprezy, w tym polskie formy planujące obecność w ramach polskiego pawilonu, który już po raz piąty miał organizować POLBOAT, dostali dwie opcje do wyboru – anulacja zgłoszenia i pełen zwrot wpłaconych zaliczek (łącznie z opłatą wpisową, której początkowo organizatorzy nie chcieli zwracać, ale pod naciskiem niezadowolonych wystawców ostatecznie zmienili zdanie) lub przeniesienie wszelkich zobowiązań na poczet przyszłorocznej edycji (ma to znaczenie tym większe, że organizatorzy już zapowiedzieli znaczny wzrost cen powierzchni wystawienniczej w 2021 r., a wybór tego wariantu pozwala zachować wystawcy stawki Early Bird z 2020 roku).

Pozostaje jeszcze kwestia BOOT w Dusseldorfie. Decyzja dotycząca imprezy zaplanowanej na 23-31.01.2021 r. ma być podjęta na początku grudnia b.r.